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聚四氟乙烯管的结构分类

  聚四氟乙烯管,简称F4管、四氟管,是采用高质量柱塞挤压管,采用特殊加工工艺,使钢管与塑料管紧密结合,能承受1.6Mpa的正压,负压:77℃。可正常使用-60℃~+260℃,具有可靠而优良的耐腐蚀性能,还可输送高温强腐蚀性气体、液体,这是其他管材所无法替代的。我们先要了解,聚四氟乙烯管结构分类,才能更多地知道聚四氟乙烯管的优点。

  聚四氟乙烯管的结构分类:

  1、内管:PTFE直管或PTFE波纹管

  PTFE波纹管:是用特殊的吹胀成型制成。是将聚四氟乙烯管材在一定模具中加热到一定温度,管内给予一定的内压,使管材横向扩大(吹胀)然后冷却定型而制得。波纹管具有聚四氟乙烯的固有性能,还具有高的挠曲性和弹性,但压力比PTFE直管低。

  2、编织层:由不锈钢钢丝组成

  3、有些客户为了达到其他的需求,还会在不锈钢丝编织层再披覆一层,其材料包括但不局限于PU,PVC, 波璃纤维, TPU, POF, 硅胶,涤纶,各色棉纱(线),芳纶等。

  ●保护不锈钢编织层,适用于汽车用刹车管

  ●(玻璃纤维)-隔热保温(热绝缘)

  ●(热塑性聚氨酯弹性体橡)-有利的保护不锈钢编织层

  ● (硅胶) -热绝缘和耐磨

  ●(涤纶)-热绝缘

  ●(棉纱)-热绝缘

  ●(彩色棉纱)-绝缘

  ●(芳纶)-热绝缘和增强工作压力

  以上就是聚四氟乙烯管的结构分析,大家可要记住聚四氟乙烯管的结构哦,只有这样,我们才能更好地应用它。

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