聚四氟乙烯密封圈的摩擦系数和旋转运动

聚四氟乙烯密封圈的摩擦系数和旋转运动

摩擦是聚四氟乙烯密封圈和配合零件表面相对滑动阻力的衡量标准,其与密封材料的摩擦系数和正常负荷直接相关。影响摩擦的因素有润滑、温度和配合零件表面粗糙度。非润滑条件下大致的摩擦值,可参照本页图表和公式进行计算。

聚四氟乙烯密封圈的摩擦系数和旋转运动

 

密封介质产生的润滑效果可减少摩擦。未经实际条件下的测试,很难预估运转和静止摩擦值存在多大差距。德诚旺密封圈可生产低于或高于本页所述负荷的各类弹簧。此外,我们还可开发满足其他性能需求的特殊弹簧。

德诚旺密封圈的大致总负荷可通过下侧“压力负荷”图中的压力负荷与上面“典型弹簧负荷范围”图中的平均弹簧负荷相加进行计算。对于旋转运动,可使用以下侧“表面速度和压力图”表来确认德诚旺密封圈产品是否适合连续旋转应用。

聚四氟乙烯密封圈的摩擦系数和旋转运动

如您需加工聚四氟乙烯产品,或了解PTFE加工工艺,请致电德诚旺:0755-81755650

文章来源:www.dcwptfe.com       作者:德诚旺。

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